交通事故拖車費標準

當地物價局有標準，一般施救單位也要公示，湖北這邊是這樣的

高速公路拖車收費標準一般各個省市有自己的標準，一般情況下為以下兩種：

1、以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取，，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標準以內的重量部分，按基本費率的3倍計收。

2、高速公路救援收費標準按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。對拖車距離也有明確規范，指定為事故車為起拖點至公安交通管理部門指定地點，故障車為就近高速公路出口或服務區，拖至目的地，被拖方要求繼續拖行，費用由雙方協商。

朋友，告訴你吧！我在交通事故科開過救援車，交通事故的拖車，是收取拖車費的，不收停車費，收錢多少是按照公里和車型來計算的，一種車一個規定，一般的都是1公里2元，就和出租車差不多，有的比出租車收費高的太多了，有好多電動車或摩托車的收費太高，我覺得很過分，我說少收點，交警停車場管事的不干，我覺得太過分了，有的車他們收的錢有時候比車還要貴，真是氣死人，所以我就辭職不干了，知道了吧！

交通事故車輛拖車費是為疏通交通，拖動車輛所產生的相關費用。

當機動車輛發生故障或交通事故時，為避免事故車輛造成道路堵塞，對道路交通健康有序的運行產生不良影響，交警部門或拖車服務公司會在第一時間將事故車輛拖離現場，拖車費也由此而產生，。對車主來說，享受到了一定的服務，由此而產生的相應費用也需要車主來承擔。

拖車費屬于合理的施救費，應由侵權人或其承保的保險公司來承擔。其收取的方式和計算方法主要體現在以下幾個方面：

一、2.5噸以下或15個客座以下的小型車輛，在城區道路上，發生拖車的時候每次的費用是200元。如果是在市區以外，則起步價為每次200元，同時還需要按照距離的遠近、車輛重量的大小，每公里收取2元或5元不等的費用。中型和大型車輛，收費的標準也是不一樣的，堅持的原則是，重量重的、距離遠的收費要高。

二、對于特大型的車輛，基準價格是400元一次，如果是在市區以外，需要以每公里40元的價格收取額外費用。

上面介紹的拖車費用，都是在正常單純托運的情況下來收取的。按照噸位不同，每次的費用不一樣，每公里都是需要收取一定的費用。這些收費的標準都是統一的，在具體收取的時候交通部門會嚴格按照相應的規定來收取。

還有一種情況就是在高速公路上發生了事故之后，需要提供援助服務的，也有具體的收費標準。主要分為5類車型，10公里以內按基準價收取，超過10公里以上的，則需要在基準價的基礎上，每增加一公里就需要另外收取一公里的費用。交通事故拖車費用大體上就是按照以上介紹的標準來收費。

如果車主發生了這方面的需求，在繳納拖車費用的時候，要注意看看相關的收費標準，是否符合規定，如果有不正常的收費情況，完全可以提出異議，甚至拒絕繳納。

一般從發車的地方開始計費，7至14元/km，不管是不是繞路上收費站，通常100km常常出現2000以上的拖車費用，常規是7元。一般的小車300左右，貨車最少的都要500出頭的，一公里好像是10塊錢左右，對裝運公安部門規定為易燃、易爆及危險品的交通違章、事故、故障車輛加收10%。

有一種拖車費是在海運運輸中產生的，這種拖車費一般是指在貨運公司或貨代在目的港送貨時，使用集裝箱車輛或者平拖車費板車輛對貨物進行轉移所收取的費用，這項費用有時候是包含在海運費中，有時候會單獨列出，拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數后的拖車費組成，另外也有吊車費，卸車費，等候費等其他費用。

以上是律師為大家講解的關于”交通事故拖車費標準“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。