只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)把人撞了
只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)把人撞了
汽車只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),如果撞上豪車以后,保險(xiǎn)公司只在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額內(nèi)賠付最多不超過(guò)2000元,造成人員傷亡最多不超過(guò)110.000元,醫(yī)療費(fèi)用10,000元,總計(jì)不超過(guò)12萬(wàn)。不足部分只有自陶腰包解決了。所以,車損險(xiǎn)可以不買(mǎi),第三者責(zé)任險(xiǎn)多少買(mǎi)點(diǎn),以防萬(wàn)一,保額最少在50萬(wàn),當(dāng)然100萬(wàn)就可以高枕無(wú)憂了。
車子越來(lái)越多,路況越來(lái)越復(fù)雜,早晚上下班高峰時(shí)候的擦擦碰碰也是在所難免……如果意外發(fā)生了交通事故,對(duì)方全責(zé),但偏偏又只投保了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)全賠,其余都得他自己掏腰包。遇到這樣的“麻煩事”,我們?cè)撛趺崔k?再運(yùn)氣不好一點(diǎn),如果對(duì)方一直賴著不給錢(qián),難道我們就只能認(rèn)栽了?
近日,記者的一位朋友就遇到了這樣的
“麻煩事”。好端端地在路上開(kāi),就莫名其妙地被后面的一輛小面包來(lái)了個(gè)“親密接觸”。
“剛開(kāi)始那面包車師傅下來(lái)還很淡定的說(shuō),沒(méi)關(guān)系的,反正有保險(xiǎn)公司,又不用自己掏錢(qián),人沒(méi)事就好。他也很爽快地承認(rèn)是他全責(zé)。既然他客客氣氣的,我也沒(méi)多想,就讓他在我后面跟著直接去快速理賠中心處理了……現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)還真應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)拍個(gè)照片留個(gè)證據(jù),要是跟了一半溜了,那可是一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。”
因?yàn)樨?zé)任雙方都很明確,所以在之后的處理過(guò)程中也很方便。雙方的駕駛證、行駛證、身份證留了復(fù)印件,事故認(rèn)定單上簽字之后也就完事了。然后,問(wèn)題就來(lái)了,由于全責(zé)一方只投保了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償2000元,其他在修車過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,都是要他自己賠償?shù)摹R簿褪钦f(shuō),如果無(wú)責(zé)方的車輛修了7000元,那么,全責(zé)方就要自己掏腰包5000元。
在得知還要自己付錢(qián)修車之后,面包車師傅顯然有些不爽快。于是,關(guān)于車子維修的各種事情,雙方就有了爭(zhēng)執(zhí)。該修的車子也就只能在4s店外面擱置著,因?yàn)槿?zé)方?jīng)]同意之前,無(wú)責(zé)方也不敢直接讓4s店修車,畢竟最后的款子還是要對(duì)方來(lái)支付的。
“最好是能讓對(duì)方同意,或者你讓對(duì)方一起來(lái)店里看一下車子跟具體的維修清單,這個(gè)也不是我們說(shuō)了算的,是保險(xiǎn)公司定損出來(lái)的。對(duì)方看過(guò)了之后,他同意了,我們?cè)匍_(kāi)始修。”負(fù)責(zé)接待的4s店理賠中心顧問(wèn)這樣說(shuō),“最好的情況是,我們定損單出來(lái),就直接讓對(duì)方跟過(guò)來(lái)把錢(qián)付掉,這樣也就不用你先墊錢(qián)再拿著發(fā)票去討錢(qián)了,這是最沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的。”
經(jīng)過(guò)責(zé)任雙方的各種協(xié)調(diào),跟保險(xiǎn)公司之間的協(xié)調(diào),當(dāng)然也是無(wú)責(zé)方自己的堅(jiān)持,最后面包車師傅也同意車子在4s店進(jìn)行維修。但車子修好之后的費(fèi)用,還是得無(wú)責(zé)方自己先墊付。這又有風(fēng)險(xiǎn)了,“萬(wàn)一我把錢(qián)付了,車子也提了,最后拿著發(fā)票去問(wèn)他要錢(qián)的時(shí)候,他電話不接,賴著不肯給可怎么辦?那不是要虧死的啊……”
關(guān)于這一問(wèn)題,記者也電話咨詢了交警大隊(duì),“現(xiàn)在這種情況很多的,如果到時(shí)候?qū)Ψ秸娌唤o錢(qián)的話,當(dāng)初事故現(xiàn)場(chǎng)交警的責(zé)任認(rèn)定單,或者你在快速理賠中心的事故責(zé)任單,都是有法律效應(yīng)的。無(wú)責(zé)方可以選擇上訴,50塊錢(qián)上訴費(fèi)也就夠了,現(xiàn)在法院也有專門(mén)針對(duì)這種交通事故的一套簡(jiǎn)易程序,不會(huì)麻煩。”
由于全責(zé)方只投保了交強(qiáng)險(xiǎn),讓整個(gè)事件處理起來(lái)就變得復(fù)雜了很多。本來(lái)“反正有保險(xiǎn)公司么,人沒(méi)事就好”,變成了之后雙方的語(yǔ)氣強(qiáng)硬。忍了幾天之后,無(wú)責(zé)方知會(huì)了全責(zé)方之后就讓4s店開(kāi)始修車。雖然過(guò)程很“輾轉(zhuǎn)”,但最后自己墊出去的錢(qián)還是要了回來(lái)。
“前幾年,只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)的情況其實(shí)并不是很多,最近幾年倒是多了起來(lái)。但其實(shí)這種讓車子裸奔的行為,表面上看是省錢(qián)了,不用交幾千塊錢(qián)的商業(yè)險(xiǎn),實(shí)際上卻是在冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)。”杭城某4s店理賠中心負(fù)責(zé)人這樣說(shuō),“有些人是為了省錢(qián),有些是老駕駛員,覺(jué)得自己車技好,平常的小擦小碰修修也不貴,保了交強(qiáng)險(xiǎn)也就夠了,但賬不能這么簡(jiǎn)單的算,一旦車輛發(fā)生大事故,得不到理賠,損失就只能自己承擔(dān)了。”
他在這里也提醒廣大車友,一旦發(fā)生了交通事故,無(wú)論大小,拍照留下證據(jù)很關(guān)鍵。如果責(zé)任明確,在雙方同意的情況下去快速理賠中心處理即可。如果有爭(zhēng)執(zhí),當(dāng)然是報(bào)警讓交警來(lái)做協(xié)調(diào)。交警現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的責(zé)任認(rèn)定單和理賠中心出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)都是有法律效應(yīng)的,萬(wàn)一在之后遇到想“不認(rèn)賬”的,還可以憑這個(gè)單子去法院上訴,流程也很簡(jiǎn)單。
還有一點(diǎn)需要提醒的是,萬(wàn)一遇到這種只投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的全責(zé)方,在車輛修理之前一定要跟對(duì)方說(shuō)清楚,保險(xiǎn)公司定損了多少錢(qián)。在他答應(yīng)了之后再去修車,或者在定損出來(lái)之后直接讓他去把錢(qián)付掉。還有,留有證據(jù)很重要,無(wú)論是事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù),還是在之后承諾愿意付錢(qián)的對(duì)話。
看受害方如何索賠,應(yīng)該80萬(wàn)下不來(lái),首先,聽(tīng)到這個(gè)消息很震驚,一個(gè)單交強(qiáng)怎么開(kāi)車那么不小心,其次,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付有責(zé)任的情況下傷亡最高11萬(wàn),也就是說(shuō)對(duì)方索賠80萬(wàn)的情況下,剩下的69萬(wàn)都是你自己出的,最后,積極面對(duì)吧,對(duì)方損失的是一個(gè)人,如果是頂梁柱,索賠多少都不夠,今后給自己上車險(xiǎn)時(shí)候一定要把三者100萬(wàn)加上,一個(gè)車禍毀的不止兩個(gè)家庭,有可能會(huì)是六個(gè)家庭文明駕駛,安全出行,從你我開(kāi)始!
強(qiáng)制險(xiǎn)保額
死亡傷殘11萬(wàn)
醫(yī)療1萬(wàn)
財(cái)產(chǎn)2000元
最多賠12.2萬(wàn)元。
國(guó)內(nèi)汽車擁有量越來(lái)越大,道路交通事故頻發(fā),當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),我們?cè)撛趺醋霾拍芫S護(hù)好自身的權(quán)益。本文集各種事故賠償項(xiàng)目思維導(dǎo)圖,供大家參考:
1
雙方或多方事故無(wú)人傷
小結(jié):這類事故多采用簡(jiǎn)易程序處理,報(bào)警后,交警當(dāng)場(chǎng)定責(zé),事故當(dāng)事人報(bào)保險(xiǎn)公司處理后續(xù)理賠事宜。處理順序是先強(qiáng)制險(xiǎn),后商業(yè)險(xiǎn),強(qiáng)制險(xiǎn)賠償只分為有責(zé)和無(wú)責(zé),商業(yè)險(xiǎn)按照責(zé)任比例承擔(dān)。
2
人員傷亡事故責(zé)任與賠償比例
結(jié):人傷事故雙方私下不協(xié)商或協(xié)商不成報(bào)交警處理,須采用一般程序處理,扣車,到事故組處理。人傷事故的責(zé)任與賠償比例分為:機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車兩類,責(zé)任相同,賠償比例不同。
3
人傷事故
小結(jié):人傷事故賠償原則是補(bǔ)償原則,致害方按照責(zé)任補(bǔ)償受害方的損失,賠償項(xiàng)目繁多,一切賠償項(xiàng)目需要材料佐證,無(wú)材料無(wú)法取得賠償,因此,受害方切記有關(guān)治療方面的發(fā)票、病例等材料要保存好,其他材料盡量收集保存,最大限度的確保自身利益。
4
傷殘事故
小結(jié):傷殘事故處理復(fù)雜,傷殘賠償金、撫養(yǎng)費(fèi)、精神損失撫慰金賠償?shù)亩嗌倥c殘疾定級(jí)密切相關(guān),等級(jí)相差一級(jí),相差10%的賠償金,因此傷殘定級(jí)非常重要,特別是九級(jí)、十級(jí)傷殘鑒定往往是爭(zhēng)議最多的地方。傷殘事故會(huì)涉及精神損害撫慰金,很多受害者可能不知,應(yīng)引起關(guān)注。
5
死亡事故
小結(jié):死亡事故不僅涉及民事賠償,還會(huì)涉及刑事處罰,通常責(zé)任未定之前,交警會(huì)通知致害方找死者家屬協(xié)商諒解金,以獲得刑罰上的從輕處理,避免坐牢。
按照農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)賠償差距巨大,相近1倍的差距,當(dāng)前,越來(lái)越多的農(nóng)村人口長(zhǎng)期居住城市或到城市務(wù)工,能否按照城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)賠償非常關(guān)鍵,佐證材料的取得就顯得異常重要。
附交通肇事罪認(rèn)定《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
6
三木總結(jié)
處理道路交通事故技巧很重要,沒(méi)有人傷的交通事故處理靈活,應(yīng)該結(jié)合事故車輛的保險(xiǎn)情況處理。責(zé)任認(rèn)定上不一定非要據(jù)理力爭(zhēng),有時(shí),退一步反而處理得比較好。
人員傷亡事故處理繁雜,交警通常是按照一般程序處理,事故責(zé)任不一樣,賠償?shù)慕痤~和后續(xù)問(wèn)題相差甚大,在責(zé)任認(rèn)定上車主應(yīng)該慎之又慎。
人傷事故醫(yī)療費(fèi)是否墊付,墊與不墊、墊多墊少致害方也要酌情考慮,很多車主為了最大維護(hù)自身權(quán)益,可能會(huì)采用“三不一沒(méi)原則”,此方法是否放之四海而皆準(zhǔn)值得考慮。
數(shù)額較大的賠償案件是否請(qǐng)律師走訴訟途徑需要斟酌,最大取得自己的合法權(quán)益并非只有訴訟這條路,特別是在非常明確對(duì)方?jīng)]有支付能力的情況下,贏了官司并不一定能夠拿到錢(qián),確要支付一筆律師費(fèi)。
出了事故,知道自己該要賠多少,該能得到多少很關(guān)鍵,通過(guò)上面的思維導(dǎo)圖大致能算出一個(gè)概數(shù),這些是后續(xù)談判的基礎(chǔ)。
保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付是統(tǒng)一的,總賠付額度是122000.其中10萬(wàn)是賠死亡傷殘的,一萬(wàn)是賠住院醫(yī)療費(fèi)用的,2000是賠付物損的。所以就算一個(gè)人被車撞了,去醫(yī)院搶救,最后還是不幸去世了,加上物損,搶救費(fèi)用,最高交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不會(huì)超過(guò)122000.多出來(lái)的部分需要車主或者司機(jī)自行承擔(dān)
你好,我是【我老婆叫糖糖糖糖】,很高興為你解答。因?yàn)檐囎又毁?gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn),而且你負(fù)有主要責(zé)任,根據(jù)國(guó)家對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定,你可以從保險(xiǎn)公司處得到醫(yī)療費(fèi)用最高1萬(wàn)元補(bǔ)償,財(cái)產(chǎn)損失最高2000元補(bǔ)償,如果傷者有殘疾那么保險(xiǎn)公司最多會(huì)賠償11萬(wàn)元。這個(gè)要看傷殘程度。根據(jù)你的情況你應(yīng)該先了解傷者的情況和公司的賠償情況再做決定,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司會(huì)有一定的賠償,如果傷者傷勢(shì)不是很嚴(yán)重的話建議還是走正常程序,當(dāng)然這個(gè)還應(yīng)該你根據(jù)最后和傷者以及公司協(xié)商后的具體情況做出最后的決定。更多專業(yè)的科普知識(shí),歡迎關(guān)注我。如果喜歡我的回答,也請(qǐng)給我贊或轉(zhuǎn)發(fā),你們的鼓勵(lì),是支持我寫(xiě)下去的動(dòng)力,謝謝大家。
我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了,我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。
在這起交通事故當(dāng)中,交警部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定你承擔(dān)了交通事故的全部責(zé)任,這也就意味著交通事故發(fā)生后所造成的損失將全部由你來(lái)承擔(dān)。因?yàn)槟阗?gòu)買(mǎi)了強(qiáng)制險(xiǎn),所以要在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)先進(jìn)行賠償。
如果在賠償之后還有剩余的部分,將會(huì)由你自己來(lái)出錢(qián)。在民事賠償?shù)臅r(shí)候,我希望你注意一下幾點(diǎn)。
賠償?shù)恼{(diào)解方式都有哪些?
在交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)下發(fā)之后,雙方的當(dāng)事人可以自行的協(xié)商民事賠償,如果爭(zhēng)議不是很大的話,你們的交通事故很快的就會(huì)得到解決。
- 如果雙方有爭(zhēng)議的話,是可以申請(qǐng)交警部門(mén)進(jìn)行調(diào)解的。雙方當(dāng)事人在收到責(zé)任認(rèn)定書(shū)十日之內(nèi)必須書(shū)面申請(qǐng),讓交警部門(mén)進(jìn)行調(diào)解,如果有一方不同意調(diào)解的話,交警部門(mén)是不能強(qiáng)制性要求調(diào)解。
- 雙方當(dāng)事人還可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行事故民事賠償?shù)恼{(diào)解。在民事調(diào)解的過(guò)程中,主要是有些費(fèi)用可能是超過(guò)了保險(xiǎn)公司的理賠范圍,但是對(duì)方一直要讓你進(jìn)行賠償,在這種情況下就需要第三方的介入來(lái)協(xié)調(diào)民事賠償。
- 在民事賠償上,雙方經(jīng)過(guò)多次的調(diào)解都達(dá)不成協(xié)議,那么只能選擇到人民法院進(jìn)行民事訴訟,像你這樣的案子,如果你與對(duì)方達(dá)不成協(xié)議,對(duì)方最終一定會(huì)選擇到人民法院進(jìn)行民事訴訟的你和你的保險(xiǎn)公司將成為被告。
關(guān)于強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償范圍。
在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍里面,今年有了很大的變化,也就是2020年的9月份。
強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償額度由以前的122000元,提高到目前的20萬(wàn)。這個(gè)問(wèn)題我看到是兩年前的一個(gè)問(wèn)題,但是我可以借這個(gè)問(wèn)題,給大家談一些交強(qiáng)險(xiǎn)最新的賠償。
目前的20萬(wàn)是這樣來(lái)分配的,
- 車輛的損失和以前沒(méi)有變化,還是2000塊錢(qián)。
- 人員的受傷已經(jīng)從原來(lái)的1萬(wàn)塊錢(qián)提升到18000塊錢(qián)。
- 傷殘、死亡賠償金以及在交通事故中人員的其他損失都是可以最高報(bào)銷到18萬(wàn)。
賠償?shù)臅r(shí)候要注意以下幾點(diǎn)方面。
在這起交通事故中,你承擔(dān)的是全部責(zé)任,保險(xiǎn)公司在進(jìn)行賠償?shù)臅r(shí)候,應(yīng)該是盡量在保險(xiǎn)公司的賠償范圍之內(nèi)多賠償一些,這樣可以減輕你再賠償時(shí)候的壓力。
在進(jìn)行民事調(diào)解的時(shí)候,你也應(yīng)該多和自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,不要一味地要求對(duì)方和保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,這樣在今后的賠償上你將會(huì)非常的被動(dòng)的。畢竟在民事賠償?shù)臅r(shí)候,保險(xiǎn)公司能夠多賠一分錢(qián),你今后就會(huì)少賠一分錢(qián)。
我舉個(gè)例子。
一個(gè)機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生了交通事故,機(jī)動(dòng)車在交通事故中承擔(dān)了全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車只有交強(qiáng)險(xiǎn)。
首先是由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)賠償對(duì)方的醫(yī)療費(fèi)一萬(wàn)。傷者在醫(yī)院救治期間所花費(fèi)的交通費(fèi),以及護(hù)理費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi)都是會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)的18萬(wàn)的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償?shù)摹哂袀麣埿枰b定的話,也是在18萬(wàn)的額度內(nèi)進(jìn)行賠償?shù)摹D壳敖粡?qiáng)險(xiǎn)賠付的范圍其實(shí)也是挺廣的,只是在車輛損失上賠償比較少,只有兩千塊錢(qián)。
在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付完之后,剩余的部分將全部由機(jī)動(dòng)車的司機(jī)來(lái)承擔(dān)。
我的個(gè)人建議。
保險(xiǎn)公司2020年在保險(xiǎn)的范圍上和保險(xiǎn)的金額上進(jìn)行了比較大的調(diào)整。據(jù)我個(gè)人的了解,現(xiàn)在目前在商業(yè)三者險(xiǎn)上,一般的車輛如果購(gòu)買(mǎi)到100萬(wàn)的賠償額度的話,可能最多只需要300塊錢(qián)左右吧。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候一定要多遵守交通安全法規(guī),預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,確保自身安全和他人的安全。
車輛在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候,大家盡量地多買(mǎi)一些商業(yè)三者險(xiǎn)。這樣可以在發(fā)生交通事故之后,減輕自身的經(jīng)濟(jì)賠償壓力。
以上就是我對(duì)這件事情的個(gè)人看法,如有不妥之處,還希望大家在評(píng)論區(qū)留言,謝謝。
以上是律師為大家講解的關(guān)于”只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)把人撞了“的內(nèi)容,希望可以幫助到各位小伙伴。