標(biāo)的物在運輸途中毀損滅失

這個問題的重點不是交由承運人運輸，而是“在途標(biāo)的物”。首先得搞明白什么是在途標(biāo)的物，即購買的時候貨物已經(jīng)在路途中了，此時簽訂買賣合同，此時標(biāo)的物的毀損。滅失風(fēng)險由買受人承擔(dān)。在途標(biāo)的物生活中一般不會碰上，適用于國際航空、航海線路上的物資買賣等，比如貨船從A國家運輸貨物去B國家，返程的路上，避免空載，購買貨物C，并在途中聯(lián)系買家，此時買家購買的貨物所有風(fēng)險自負(fù)。

就是一樣?xùn)|西如果發(fā)生丟失、損壞、消失，無法修復(fù)等等情況在交付前有出賣人自己承擔(dān)所有責(zé)任交付后有買家承擔(dān)很簡單的一個道理

首先，網(wǎng)購中，是二個合同。1、賣家與快遞的運輸合同。2、賣家與買家的買賣合同。1、網(wǎng)購中明確寫明收貨地址，因承運人原因，使貨物運輸途中毀損、滅失的風(fēng)險，因貨物沒有達(dá)到交付條件，由出賣人承擔(dān)。出賣人的損失可以向承運人追償。2、因不可抗力原因，使貨物運輸途中毀損、滅失的風(fēng)險，因貨物沒有達(dá)到交付條件，由出賣人承擔(dān)。出賣人的損失不可以向承運人追償。 依據(jù)：《中華人民共和國合同法》第一百四十二條規(guī)定，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

我國法律對于動產(chǎn)或不動產(chǎn)的風(fēng)險負(fù)擔(dān)問題，原則上采取交付主義。 《中華人民共和國合同法》第一百四十二條規(guī)定，標(biāo)的物毀損、滅失標(biāo)的物交的風(fēng)險，在付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 《合同法》第一百四十二條規(guī)定，“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。”只要標(biāo)的物已經(jīng)交付，即使買受人尚未取得標(biāo)的物的所有權(quán)，風(fēng)險也轉(zhuǎn)移給買受人承擔(dān)。也就是說，風(fēng)險負(fù)擔(dān)的移轉(zhuǎn)與標(biāo)的物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)并不關(guān)聯(lián)。 標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，是指“不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的”的風(fēng)險，主要包括由于不可抗力、意外事件、第三人的原因?qū)е碌臉?biāo)的物毀損、滅失。如果合同當(dāng)事人對標(biāo)的物毀損、滅失具有過錯，則不屬于風(fēng)險負(fù)擔(dān)問題，應(yīng)當(dāng)按違約責(zé)任或債權(quán)責(zé)任處理。 但上述規(guī)則，存在幾種特殊情形： 一、在途貨物（路貨）。《合同法》第一百四十四條規(guī)定，“出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時起由買受人承擔(dān)。” 二、種類物難以區(qū)分。在大宗貨物買賣中，出賣人批量托運貨物以履行數(shù)份合同，或者托運超量貨物去履行其中一份合同，如果出賣人未以裝運單據(jù)、加蓋標(biāo)記、通知買受人等可識別的方式清楚地將作為標(biāo)的物的種類物特定于買賣合同項下，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人負(fù)擔(dān)。買賣合同司法解釋第十四條規(guī)定：“當(dāng)事人對風(fēng)險負(fù)擔(dān)沒有約定，標(biāo)的物為種類物，出賣人未以裝運單據(jù)、加蓋標(biāo)記、通知買受人等可識別的方式清楚地將標(biāo)的物特定于買賣合同，買受人主張不負(fù)擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險的，人民法院應(yīng)予支持。” 三、買受人違約導(dǎo)致交付延期。比如買受人拒不提供交付地點，或者未支付合同約定的主要費用，由此帶來的貨物毀損滅失的風(fēng)險，也由買受人承擔(dān)。《合同法》第一百四十三條規(guī)定，“因買受人的原因致使標(biāo)的物不能按照約定的期限交付的，買受人應(yīng)當(dāng)自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險。” 四、買受人遲延受領(lǐng)。買受人無正當(dāng)理由拒絕接收貨物或者遲延提貨，毀損滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān)。《合同法》第一百四十六條規(guī)定，“出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承擔(dān)。” 五、買受人因質(zhì)量瑕疵而拒收。如果標(biāo)的物質(zhì)量存在重大瑕疵，買受人拒絕接受或解除合同的，毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。《合同法》第一百四十八條規(guī)定，“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。” 《合同法》第一百四十七條規(guī)定，“出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。”?這意味說，只有當(dāng)買受人無法從出賣人交付的批量貨物分辨出特定買賣合同的標(biāo)的物時，買賣人才不承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險。

現(xiàn)實問題 A公司向農(nóng)村承包商顧某購買了一批有機(jī)蔬菜，根據(jù)雙方的合同，由A公司上門提貨。

在A公司提貨并清點、檢查蔬菜確認(rèn)無誤后，A公司貨車便駛往A公司所在的城市。然而，當(dāng)該批蔬菜被運回A公司倉庫后，A公司發(fā)現(xiàn)已有一部分蔬菜腐敗變質(zhì)。于是，A公司找到顧某，要求顧某賠償A公司的損失，理由是該批蔬菜在進(jìn)倉庫前就已變質(zhì)。那么，法律對此是如何規(guī)定的呢？ 律師解答 本案例涉及買賣合同中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題，那么，A公司向顧某購買的蔬菜的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點究竟在何時呢？根據(jù)《合同法》的規(guī)定，除非當(dāng)事人另有規(guī)定的，否則標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)。由此可見，在顧某將有機(jī)蔬菜交給A公司之后，該批蔬菜的風(fēng)險已經(jīng)由顧某轉(zhuǎn)移至A公司。所以，在A公司將蔬菜運至自己的倉庫后發(fā)現(xiàn)蔬菜在途中變質(zhì)，該變質(zhì)的風(fēng)險，應(yīng)當(dāng)由A公司自己承擔(dān)。法條鏈接 《中華人民共和國合同法》 第一百四十二條 標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”標(biāo)的物在運輸途中毀損滅失“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。