闖黃燈途中變紅燈了停下算違章嗎

黃燈過線后變紅燈直接走了不算闖紅燈。這種行為一般稱為“闖黃燈”，目前在全國范圍內并沒有明確的規(guī)定闖黃燈違章。闖黃燈時由于車速較快，一般是加速行駛，如果遇到橫向車道的非機動車闖紅燈，就極有可能出現(xiàn)交通事故。因此建議在黃燈時停車等待綠燈后再行駛。

搶黃燈走到一半變紅燈了，最穩(wěn)妥的操作是停在原地等綠燈亮起后通過路口。

首先，同向車道變紅燈，則與行駛車道垂直的車道必然亮起綠燈，提醒其他車輛通過路口，如果我們繼續(xù)前行，存在一定的安全隱患。其次，越線停車是不會被攝像頭抓拍扣分罰款的， 但是如果你沒有停下，而是繼續(xù)往前開就有被判罰闖紅燈的嫌疑。如果紅燈亮起后通過，屬越線停車，根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。

為什么說不停車存在安全隱患?右側路口的非機動車，比如自行車、電動車等等，他們的耐心非常有限，基本上是提前于綠燈亮起就開始走了，因為這類車不存在闖紅燈處罰的問題。有些騎電動自行車的人，啟動速度不亞于機動車，綠燈亮起或許就到了路口中間甚至已經(jīng)通過路口了。遇到類似情況，如果強行通過紅燈路口，后果不堪設想，而且自己是紅燈過，而對方是綠燈，責任劃分就偏向于對方。

綜上所述，出于安全考慮，我們不能冒險強行通過紅燈路口，最穩(wěn)妥的就是耐心等待綠燈再次亮起然后安全通過。

我們知道，闖紅燈是一種違法行為，更重要的，這是一種非常危險的道路行車行為，遵守道路行車法規(guī)，是每個車主的職責。當然，為了讓車主遵守道路行車規(guī)定，還有很多交通設施，尤其是紅綠燈，就是最常見的交通通行設施。

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

黃燈是控制非行人交通流的交通信號燈信號序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時間長度，稱為黃燈時長或黃燈時間。黃燈的法律含義是“警示”。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

那么，什么是闖紅燈呢？我們常說的闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示，在紅亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。闖紅燈需要拍到三張照片才能構成闖紅燈，第一張是前輪過警戒線（停駛線），第二張是后輪過警戒線（停駛線），第三張是過對面路口的警戒線。

因此，車子在轉彎時，車子已經(jīng)通過停駛線，黃燈變成紅燈，不屬于違章闖紅燈，是可以保證安全的情況下通過路口的。

如果你車輛駛過停車線后黃燈亮起這不算闖紅燈，哪怕是你車的一部分在綠燈時駛過停車線也不算闖紅燈。

但是如果你是在黃燈已經(jīng)亮了的情況下壓過停車線就不好說了各地情況不同，你應立即停止等待綠燈。

如果繼續(xù)行駛1不安全2有可能會被認定為闖黃燈或闖紅燈。雖然外面一直流傳紅燈亮起2秒后攝像頭才開始拍照但不要去冒險畢竟闖紅燈后果畢竟嚴重。
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