車上人員責任險不必買

需要購買，這個跟保三者一樣，風險存在，就是為了防止萬一出事情的時候可以理賠。

1、司機責任險又統稱為車上責任險，包括司機座位和乘客座位，主要是指在發生意外情況下，保險公司對司機座位的人員和乘客的人身安全進行賠償。

2、嚴格來說，司機責任險并不是一個獨立的險種，而是商業車險中車上人員責任險的一部分，除此之外，車主還可以為乘客座位投保，一般選擇的賠償限額為1-5萬元。

3、乘客座位責任險：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生保險事故，致使車內乘客人身傷亡，依法應由被保險人承擔的賠償責任，保險人依照保險合同的約定給予賠償。

4、第三者責任險：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定給予賠償，但因事故產生的善后工作，由被保險人負責處理。

謝邀，車子需要保險，人更需要。畢竟生命無價。

對于車上人員險，不少司機朋友說：保額那么低，收費卻不低。車險附加的人員價格貴，而且只能保本車事故，針對這些缺點，建議兩個選擇：

第一，可以選擇一些單獨的駕乘責任險或者駕乘意外險，跟人不跟車，一年小幾百塊就能買到不錯的保額。

第二，選擇一些有駕乘險之類的信用卡，以平安車主卡金卡為例，首年年費只要200，包含駕駛員50萬駕駛意外險和每座10萬的乘坐意外險，比車險的人員險要優惠很多，跟持卡人，不限車輛（私家車）是個不錯的選擇。

車損險主要是用來賠付自己車的損失，但不包括車上人員的損失；如果你無責，對方全責，你車和車上人員的損失由對方來賠付，但實際上并無法保障出險時你無責，這時就需要車上人員險來賠付司機和乘客的損失。具體還得看投保人需求。

感謝邀請。說一下我的看法，我認為第三方責任險是非常有必要買的。先不說額度，車行駛在路上，各種未知風險時刻存在，可能有的人認為自己技術高，別人碰了我自己沒責任。從廣義角度說，私家車上路并不是你有責任才去承擔，別人的過錯有時也需要你承擔。看起來不公平，事實卻是如此。例如你碰了闖紅燈的行人，電動車等，你會因為疏于觀察，未減速等原因承擔相應比例責任，即使你完全無責，也要承擔至少百分之10責任。如果你自掏腰包賠償，有時候真能賠到你跳樓。開車上路，誰都不希望出事，哪怕不是自己責任，人有旦夕禍福，自己只能盡量小心，第三方責任險無疑給自己多上一層保障。我今年保險到5月到期，準備把我30萬的三責續成100萬，我開車很謹慎，不到萬不得已不會超車，更不會隨意變道加塞，路口盡可能禮讓行人，覺得三責險也不能省，多個安心。出門在外，愿天下司機一路平安。你的家人每天都在等你。

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！對于有車一族而言，車上坐的大多數為自己的親友，而且您經常會帶家人出門，為了提高車上人員的保障，提前購買一份針對性強的車上人員責任險是必要的。如何投保車上人員責任險

1.經雙方同意，在被保險人加繳保險費后，保險公司對被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致乘客死亡、殘廢或受有體傷時，保險公司依照本保險單汽車第三人責任險有關條款及下列各項規定負賠償之責。

2.前項所稱乘客包括駕駛人及乘坐或上下被保險汽車之人。

3.本保險之承保人數以行車執照所載人數為準。

4.駕駛人受酒類影響所致其死亡、殘廢或受有體傷者，保險公司不負賠償責任。

5.依照財政部規定自90年7月1日起，本保險理賠死亡及殘廢金額按保額之3倍給付，理賠體傷金額按保額之1.5倍給付。

6.保額1萬至10萬由投保人根據需求自由選定，保險責任以意外身故，殘疾，醫療費用最高以保險金額最高限額為準。車上的乘客，每人最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協商確定。投保方式有兩種，一種是按選擇座位投保，另一種是按照核定座位數投保。前者的費率一般規定為賠償限額的0.9%，后者為賠償限額的0.5%。為愛車上一份物美價廉的車上人員責任險，網上投保是您最佳選擇，另外，選擇合適的投保渠道也很重要，是提供專業車上人員責任險的最佳渠道，歡迎您前來選購和咨詢。

一、簡單說說無過責任險和不計理賠的區別

1、二者都是附加險。

2、不計理賠就是不計免賠險了。其保險責任通常是指“經特別約定，發生意外事故后，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險公司會在責任限額內負責賠償”。

車主只要投保了該附加險，就可把本應自身負責的賠償責任轉嫁給保險公司，保險車輛或第三者責任損失越大，該險種的保障作用就越明顯。假如我不小心把車碰了，有不計免賠的我花2000元，保險公司給我報2000元，要是沒有不計免賠，那保險公司陪我1600，也就是說，有100%賠，沒有的80%賠。

3、無過失責任險是指指投保了本項保險的車輛在使用中，因與非機動車輛、行人發生交通事故，造成對方人員傷亡和財產直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險已經支付給對方而無法追回的費用，保險公司負責給予賠償。

算是一種保障，出險之后，我們可以進行索賠，減少自己的經濟損失。但需要確定無過失。

二、二者具體定義

（一）無過責任險

1、保險責任

無過責任險指的是投保車輛在使用的過程中，因為與其他的非機動車輛或者是行人發生交通事故，對對方造成人員傷亡或者是其他的后果，但是這一事故并不是被保險人的過失，而是由于對方造成的，被保險人已經支付給對方一定的費用，但是無法追回，保險人按《道路交通事故處理辦法》和出現當地的道路交通事故處理規定標準在保險單該項目載明的賠償限額內計算賠款，每次賠償均扣除20%的免賠額。

2、保險的金額如何確定

無過責任險和第三者責任險的金額是有一定的關系的。比如第三者責任險您投的是10萬元，那么，無過責任險可以選擇5萬或者是10萬。如果第三者責任險您投的是20萬元，那么，無過責任險可以是5萬、10萬、20萬。也就是無過責任險不能超過第三者責任險。

3、保險賠償知識介紹

(1)賠償的項目。一般情況下，需要賠償的項目是參照《道路交通事故處理辦法》和出險地區的道路交通事故處理標準決定的，需要在保險單賠償的限額內進行賠償;

(2)賠償的額度。關于賠償額度，一般為事故應賠償金額的80%。

（二）不計免賠險

1、什么是不計免賠？

通俗的說保險中會堅持一個風險共擔原則，也就是在事故發生后，投保人也要承擔一定比例的損失金額，目的就在于對駕車人進行制約，使其盡可能的少出險。那么這個“不計免賠”主要作用就是把這一小部分個人應當承擔的責任損失再次轉給保險公司，從而在事故發生后得到一個全額的賠付，個人能夠獲得最大的保障的作用。再通俗的說，就是上了不計免賠，你的損失保險公司全賠;如果不上，可能你的損失他們只能賠付八九成。

2、以下情況不計免賠不生效

（1）應由第三方賠償卻找不到第三方

這一情況不難理解，比如你的車被別人車撞了，對方全責，本應由對方的保險來給你修車，但對方逃逸，此時雖然可以用自己的保險獲得一定的賠償，但不計免賠就不能生效，因此也就無法得到全額賠付了。同理，我們車被惡意劃傷，由于無法找到劃車人，因此也無法證明當時車輛受損的原因和現場情況，因此也無法履行不計免賠進行全額賠償了。

（2）自行解決交通事故卻無法確定事故原因

比如雙方機動車發生刮蹭，后經協商后挪到路邊，但并沒有保留當時的照片和位置記號，雙方在報案時無法給出明確的證據和原因，那么此時即便投保了不計免賠，恐怕也無法獲得全額賠償。

（3）頻繁出險

這種情況不難理解，如果你過于頻繁的出現，即便投保了不計免賠險，保險公司仍然會讓投保人承擔一定的損失，對于頻繁出現這種危險并且不正常行為的懲罰。不過關于幾次出現算頻繁，車主承擔一定損失究竟是多少，各家保險公司的規定不太一樣，這就需要投保時及時了解清楚。

你好車上人員責任險，即車上座位險。保障的是車上人員的人身傷亡，分為司機座位和乘客座位。投保該險后，被保險人或被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生保險事故，致使車內乘客人身傷亡，依法應由被保險人承擔的賠償責任，保險公司會按照保險合同進行賠償。如果你所在地區交通情況復雜，或者你經常開車跑高速到外地，或者經常和家人朋友一起乘車，那這個險種應該買。司機和乘客座位險可以分別購買。也就是說可以單獨購買司機座位險。

以上是律師為大家講解的關于”車上人員責任險不必買“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。