機動車走公交專用道怎么處罰

小型車走公交車道的罰款20元—200元，不扣分。依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條　根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條　道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。第二十三條　公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習并接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。應當給予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務院公安部門根據道路交通安全違法行為的危害程度規定。公安機關交通管理部門應當提供記分查詢方式供機動車駕駛人查詢。第二十四條　機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。機動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，除按照第二十三條的規定扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試外，還應當接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。接受駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。第二十五條　機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

社會車輛在公交專用時間段內駛入公交專用車道內行駛、公交車在公交專用時間段內駛出公交專用道行駛的違法行為，將依法處以200元罰款，記2分處罰，對非機動車駛入公交專用道的，將依法處以30元罰款。

1.違法占用公交車道扣3分，罰200元。一旦車輛在以上不準通行時間段內闖入公交車道，即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態”，以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的，一方面會被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會被群眾抓拍。所以，如果你把心思放在如何躲避上，倒不如把精力集中在按規駕駛，避免造成道路堵塞或事故。

2.認定為違章的具體依據：通過“電子警察系統”抓拍，并具備四張車牌、環境清晰、違章進行時的照片認定。通過“全民舉報平臺”舉報，并提供車牌、環境清晰、違章進行時的照片供交警認定的。通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的。 拓展資料： 避免誤入公交車道： 1.讓速不讓道。很多駕駛者對這方面都比較迷茫，不知不覺間，就被擠到最右側的公交車道上。我國城市一般均為單向四車道。從左至右分別為：左轉向道、直行道、公交車道、右轉向道。很多情況下，直行道車輛會受到無辜侵犯，直行車輛經常會被擠至公交車道，冤枉被抓拍。 2.其實對于很多新手來說，我們要謹記一句話：讓速不讓道。這句話可以理解成，在面對強硬加塞的車輛，我們可以采取制動讓車速先慢下來，但千萬不能因為有加塞而隨意變道。

3.提前選擇好行車線。在國內的交規制度中規定，所有帶紅綠燈設備的鋪裝路面必須要提前50米設立行車道標識牌。對于新手們，盡可能提前確定下一路口的方向，如果對路況不熟或者對指向有矛盾的時候，建議開啟導航儀幫助。 ： 駕照網-違法占用公交車道怎么處罰 扣幾分

非法走公交車道是沒有按照指示車道行駛，根據《道路交通安全法》規定，會罰款200元并扣2分。有人可能會說不走公交車站那一塊就不會被拍到非法占用公交車道了，但是不要忘記了，如今在很多公交車上都安裝有攝像頭，如果你在公交車道上走而擋住公交車前進被攝像頭拍到，恭喜你有要被罰款200元并扣2分！所以這個也是需要注意的。

根據你的描述，你的違法行為是駕駛機動車違反禁令標志指示的情況，應處罰三分，并處警告或者50～100元罰款。

一般交警會按照最高額度處罰，3分和100元！

一般來說，處罰時間是十五天內，實際操作中，很多車子是在年檢到期前去處理。

不能行駛，會有被扣3分的處罰。；目前大部分城市的公交車專用車道都是全天禁止其他車輛通行的， 有些地方則會有時間規定。但社會車輛在不準通行時間內占用公交車專用車道行駛，即會被認為是違法行為，按照交通規定占用公交車專用車道行駛的將被處以駕駛證扣3分的處罰。

一、　占用公交專用道怎么處罰違法占用公交車道扣3分，罰200元。一旦車輛在不準通行時間段內闖入公交車道，即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態”，以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的，一方面會被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會被群眾抓拍。所以，要把精力集中在按規駕駛，避免造成道路堵塞或事故。二、認定為違章的具體依據：1、通過“電子警察系統”抓拍，并具備四張車牌、環境清晰、違章進行時的照片認定;2、通過“全民舉報平臺”舉報，并提供車牌、環境清晰、違章進行時的照片供交警認定的;3、通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的;三、如何避免誤入公交車道1、讓速不讓道相信很多駕駛者對這方面都比較迷茫，不知不覺間，就被“擠”到最右側的公交車道上。以單向四車道為例，從左至右分別為：左轉向道、直行道、公交車道、右轉向道。很多情況下，直行道車輛會受到無辜“侵犯”，直行車輛經常會被“擠”至公交車道，冤枉被抓拍。其實對于很多新手來說，我們要謹記一句話：“讓速不讓道。”這句話可以理解成，在面對強硬加塞的車輛，可以采取制動讓車速先慢下來，但千萬不能因為有加塞而隨意變道。2、提前選擇好行車線在國內的交規制度中規定，所有帶紅綠燈設備的鋪裝路面必須要提前50米設立行車道標識牌。對于新手，盡可能提前確定下一路口的方向，如果對路況不熟或者對指向有矛盾的時候，建議開啟導航儀幫助。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條規定占用公交專用車道屬于不按規定車道行駛，按交規扣3分罰款100元。

但是一下情況例外：

1. 社會車輛在行經路口右轉彎時，遇到外側公交車道時，可以借公交專用車道右轉；

2. 在路段上，社會車輛車可以借助公交專用車道右轉，駛出干道；

3. 允許臨時停車路段，臨時停車上下乘客。

另外有的公交專用車道是有時間限制的，在規定時間外行駛不算違章。

以上是律師為大家講解的關于”機動車走公交專用道怎么處罰“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。